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北京,3月13日,《科技日报》-废弃锂电池的拆解会产生废气、废液、废渣等污染,对生态环境造成隐患,甚至危害健康。没有回收和处理,资源将被浪费。天能集团董事长张13日在接受《科技日报》记者采访时表示,加快动力锂电池的回收利用迫在眉睫,这是影响新能源汽车产业发展的一个重大问题。

据统计,去年中国新能源汽车销量达到50.7万辆,全国新能源汽车数量超过100万辆。到2020年,累计产销量将超过500万台。预计到2018年,废旧锂动力电池总量将超过17万吨,从中回收钴、镍、锰、锂、铁等金属所创造的回收市场规模将超过53亿元,到2020年将超过100亿元。

“一旦有机电解液和钴、铜、镍等重金属渗入水和土壤,废旧锂电池的拆解将带来巨大危害。”张表示,锂电池复杂,拆卸困难,回收和拆卸成本高,利润点低。据数据显示,目前中国回收1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元,但回收材料的收入仅为8110元,亏损430元。

张建议加大废旧锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术的攻关力度,提高生产过程中的技术成熟度和安全性,提高自动化水平和回收效率,使动力锂电池的回收经济可行、安全。加强动力锂电池的结构设计、工艺技术、集成安装等方面的标准化研究,将可追溯系统与新能源汽车产品的公告管理联系起来,确保电池整个生命周期的信息记录,提高检测和评估的便捷性和准确性。

锂电池回收技术研究

“还需要制定动力锂电池回收和再利用激励措施的实施细则,并建立奖惩机制。比如,对不按照回收政策履行义务的企业进行处罚,对按照电池数量和容量回收和再利用电池的企业给予补贴或税收优惠,鼓励商业模式创新试点和推广。”张对说道。(记者李贺)

职责:胡彦明

标题:锂电池回收技术研究

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