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多年来,外卖已经成为o2o领域最热门的项目之一。几乎每天,在每个学校的每个办公楼和宿舍下面,我们都能看到美团、饥饿、百度和口碑的外卖车辆。

外卖行业如此火爆,真正解决了人们的用餐需求,使人们的生活更加便捷,最大限度地提高了人们的工作、学习和生活效率。但是外卖如此火爆,一些小细节仍然困扰着用户和送餐人员。例如,通信问题、等待时间等。可以说,虽然外带着火了,但还有最后一英里的问题需要解决。

外卖最后一英里有两个主要问题

随着人们对食品、服装、住房和交通需求的差距越来越大,互联网改变生活的步伐从未停止。互联网加餐饮正享受着一个繁荣的时代,从饥饿融资的成功到美国集团评论的大力合作,从百度增加外卖投资到京东在家常菜交易所的持股。一个接一个,都暗示着这个市场正在酝酿新一轮的冰与火之间的战争。

随着大战的到来,互联网餐饮背后的巨大分销系统争议开始走向主战场。如何在保证服务质量的同时提高效率也成为餐饮外卖的重中之重。在提高效率的过程中,有两个主要问题,一个是通信过程中的等待成本,另一个是电话成本。

不久前,饥饿在他自己的用户群的研究中发现,给大学生送食物的效率是最低的。原因是学校宿舍管理严格,食物只能送到宿舍楼下。送货人员打电话到楼下等用户取货需要一定的时间,在等待中会消耗大量的时间。在食品配送行业,高峰时段的每一秒钟都是宝贵的,漫长的等待时间直接影响到整体的业务能效。

此外,一些送餐人员实际上是大学生,他们作为送餐人员的目的实际上是为了赚取一些生活费用。然而,在传递食物的过程中,他们需要叫用户自己带外卖。如果你打一分钟0.1元的电话,每一个外卖将包括0.1-0.2元的电话费,而他们发送一个外卖的利润份额只有0.8-1元。扣除电话费后,剩下的可以说是血汗钱。

一个大二的女孩曾告诉作者她的分娩经历。每天骑着自行车,我不停地给每栋大楼送外卖。在等学生下楼吃饭的过程中,夏天被烈日烤,冬天被寒风吹,真的很难。当学生接到电话通知时,他们通常无法拨号,或者有人会长时间接听电话。每个月努力工作后,你只能挣800-1000元左右。有一次,当我很匆忙的时候,我的手机掉到了地上,我的屏幕碎了一地。修理我的手机花了我一半的工资。

外卖的“最后一公里”能否靠技术驱动来破局?

通信手段正在改变竞争格局

事实上,一些通信企业正在考虑解决最后一英里的外卖。以荣联云通信的语音通知产品为例,送餐人员在接近学生宿舍楼下时,可以向用户发送语音通知,提前通知用户已经准备好用餐,节省了送餐人员的等待时间,提高了送餐效率。

语音通知是通过电话以语音的形式广播通知内容,不仅提醒程度高,而且一次点击就可以批量通知,大大提高了效率。语音出站通知基于ivr技术。当通知事件被触发时,系统会及时拨打指定的手机或固话。在接收者应答之后,通知和警报内容可以被播放给接收者,并且播放的内容可以是录制的语音内容或文本。如果是文本内容,则通过云通信平台的tts(文本到语音)功能转换成语音播放。

外卖的“最后一公里”能否靠技术驱动来破局?

目前,使用荣联云通信语音通知产品的公司包括饥饿。饥饿语音通知功能可以在送餐人员到达目的地时发出语音通知,通知用户下楼用餐。这种解决方案不仅节省了双方的等待时间,使送餐人员能够尽快交付下一份订单,而且让用户能够尽快用餐,提高了整体业务效率和用户体验。该方案更受送餐人员的好评,也为送餐人员节省了电话费。

外卖的“最后一公里”能否靠技术驱动来破局?

目前,在许多高校,学生送餐人员在选择餐厅时问的第一句话是,你和饥饿合作过吗?起初,许多老板感到困惑。后来,他们意识到,与“饥饿”合作并采用荣联云通信语音通知产品的公司可以节省电话费。如果你不配合饥饿,学生送餐人员的第二个问题是是否有电话费补贴?

事实上,语音通知这种小型通信手段正在不断改变外卖市场的竞争格局。由于饥饿时外卖效率高、成本低的优点,许多商家选择饥饿时才加入平台。渐渐地,在外卖模式中,它给饥民带来了巨大的品类优势。

小型技术可以提高作战能力

人们常说,o2o行业需要提高运营效率,否则,在资本的寒冬,如果运营成本过高,将难以带来利润的增加。

然而,o2o工业的效率不仅需要蛮力,还需要技术。技术驱动o2o,这是百度提出的口号。在快速增长的o2o市场中,企业的发展潜力主要由产品、技术、运营能力和未来流动性来衡量,所有这些最终都取决于技术能够带来的技术支持和便捷高效的服务体验。马云甚至在阿里巴巴云2015云起大会上强调,未来30年将是互联网技术融入应用社会各个方面的30年。

外卖的“最后一公里”能否靠技术驱动来破局?

事实上,融汇云通信所做的就是将技术融入简单的o2o外卖中,通过语音通知产品解决餐饮外卖企业配送过程中的最后一公里问题,极大地提高了企业的工作效率,满足了餐饮外卖企业在配送过程中的需求。

未来,在o2o竞争格局中,技术的合理使用将会有越来越多的变化。

标题:外卖的“最后一公里”能否靠技术驱动来破局?

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