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“一带一路”与亚非大陆勾结,东是活跃的东亚经济圈,西是先进的欧洲经济圈,其间是具有广阔潜力的快速发展中国家。 “一带一路”内涵丰富,意义深远,谱写各国合作和共赢的新篇章。

“一带一路”比古代的“丝绸之路”范围更广。 丝绸之路经济带的要点是中国经由中亚、俄罗斯通往欧洲(波罗的海)。 中国从中亚、西亚到波斯湾、地中海从中国到东南亚、南亚、印度洋。 并依托国际大通道,支持沿线中心城市,要点以经贸产业园区为合作平台,共同建设新亚大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊等。

年3月26日图表:“一带一路”战术构想总公司发杨晓静崔莹

21世纪海上丝绸之路的要点方向是从中国沿海港口越过南海一直延伸到印度洋。 从中国沿岸港口越过南海到南太平洋。 海上以重要港口为节点,共同建设顺畅、安全、高效的运输大通道。 中巴、孟中印缅两个经济走廊关于推进“一带一路”建设密切,要进一步推进合作,取得更大进展。

在国内,“一带一路”分为西北、东北、西南、内陆、沿海和港澳台等地区的板块,几乎复盖全国。 根据每个地区的地理、经济优势,发挥各自的特点,全国下棋,全面提高开放型经济水平。

总结“一带一路”的内涵,第一是“五通三同”。 “五通”是政策信息表现、设施连通、贸易顺利、资金融通、民心连通。 这种“五通”是统一的,不可或缺。 “三同”是好处共同体、命运共同体、责任共同体。 三者也是一个整体,不可分割,共赢。

政策信息表达是共同建设“一带一路”的重要保证。 “一带一路”建设和国内建设的最大区别是各国可能对相关问题有不同的政策,技术标准的质量标准等不同,首先要通过信息表达达成相关项目的政策共识。 在信息表达中,必须利用积极因素,解决消极因素,形成合作的最大公约数,寻求共同点,为项目建设开辟政策绿色。

设施连通是共同建设“一带一路”的优先行业。 这里所说的设施是基础设施建设,不仅仅是交通设施,还包括油气配管、输电网、跨境光缆建设等。 但重要的是交通设施的建设。 俗话说“致富,先修路”或“先修路,后致富”。 “一带一路”沿线国家在交通设施行业普遍不发达的同时,高山、沙漠、河流不断阻断交通,给货物和人员的交流带来不便。

贸易顺利是共同建设“一带一路”的重点复印件。 近年来,中国与沿线各国之间的贸易发展很快,但各种贸易壁垒依然不方便扩大交往。 因此,有必要便利贸易、投资和人员往来,加强新闻交流、海关、认证等方面的合作,扩大贸易和投资。

资金融通是共同建设“一带一路”的重要支撑。 “一带一路”建设需要1千亿美元到1兆美元的资金,任何国家都负担不起这样的巨额费用,只能通过市场运营筹措资金。 一方面要发挥已设立的丝绸之路基金的作用,另一方面要发挥各国融资的作用。 另外,逐个发挥各国民间资本的准入,吸引商业所有权投资基金和社会资金参与共同建设“一带一路”。 各国可以通过本币交换等方法降低价值成本。

民心共通是“一带一路”建设的社会基础。 当然,如果跨越各国的“世纪工程”能得到沿线各国人民的广泛支持,会更顺利,反过来说,会很困难。 因此,要传承和发扬老“丝绸之路”的友好合作精神,开展广泛的人文交流,加强媒体合作、旅游合作等多种玩法,增进彼此的合作和理解,共同推进“一带一路”的建设。

通过落实以上“五通”各方面推进实务合作,最终构建“一带一路”沿线各国的政治互信、经济融合、文化互容优势共同体、责任共同体、命运共同体。 这样,亚洲的非广大大陆就会出现新的巨大经济活动地区。 古代的“丝绸之路”精神将释放出新时代的光芒,为世界的迅速发展做出巨大贡献。 (本公司世界问题研究中心研究员万成才)

授权宣布:推进丝绸之路经济带和建设21世纪海上丝绸之路的愿景和行动

共同建设“一带一路”造福各国人民

标题:““一带一路”内涵丰厚 意义深远”

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