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由于铺轨机在云南省玉溪市附近的路基上顺利铺设了25米长的轨道排,中老铁路玉溪至磨憨段的铺轨工作于7日全面启动。预计轨道铺设将于2021年4月与老挝段连接,为中老铁路在2021年底全面运营奠定基础。

中铁一局玉溪至磨憨段铺轨项目部部长刘表示,受新皇冠肺炎疫情和隧道控制工程建设进度的影响,全线铺轨工期缩短,受匝道大、运输距离长等因素的干扰,铺轨任务紧张、繁重,难以按期完成。

刘表示,中国国际铁路公司将创新和采用专业的运输和管理模式。在早期阶段,架桥机将用于架设丁字梁。在后期,中国最先进的CPG500型铺轨机将用于500米长的铺轨。铺轨将在框架铺设时进行。两班轮流高效进行铺轨施工,按期完成施工任务。

据报道,中老铁路老挝段于3月27日开始铺设铁路。老挝使用的CYP500铺轨机首次用于东南亚铁路建设。该设备可靠性高、兼容性强、操作规程规范、铺设精度高,能够满足中老铁路老挝段平均每天1.5公里的铺轨进度要求。

目前正在建设的中老铁路是“一带一路”倡议提出后,第一条以中国投资为主体,采用中国技术标准,使用中国设备,直接连接中国铁路网的国际铁路。通车后,它将成为另一条进出中国西南的国际铁路通道。当时,中国的昆明到老挝的万象预计将在一夜之间到达。

职责:吴迪

标题:中老铁路玉溪至磨憨段铺轨开始

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