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中国铁路建设总公司11日透露,甘肃省重点铁路项目中卫至兰州客运专线漫湾大桥10日全面复工。该桥全长1855余米,是唯一一座采用节段拼装施工技术的64米长跨桥梁。

新建的中卫至兰州客运专线由中国铁路建设总公司第五研究院设计。它是国家“十三五”规划和“八纵八横”高速铁路主干线之一的“京兰通道”的重要组成部分。它是连接东北、京津冀经济区和西北、西南的便捷高速通道。它也是中国“一带一路”建设和发展核心区域的重要交通基础设施。

据第五钢铁医院协调施工技术负责人介绍,作为设计单位,第五钢铁医院的协调设计人员均已通过核酸检测后返回工作岗位。在项目现场,加强与建设单位和施工单位的沟通,根据复工所需图纸优先进行设计,及时解决施工现场存在的技术问题。

据漫湾大桥建设项目负责人介绍,漫湾大桥位于兰州市皋兰县,属低山丘陵地貌。为了克服湿陷性黄土和黄土溶洞带来的不良地质问题,漫湾大桥采用高墩架设和64m大跨度节段粘结施工技术的施工方案。节段拼装技术是由第五铁道学院自主开发的,是专门为解决大跨度桥梁施工问题而设计的一种技术方法。其原理是先“将预制梁分成若干部分”,再“将各部分分成若干部分”的施工方法。它不仅可以解决运输设备装载和大跨度拼装两个问题,而且具有施工速度快、质量高、风险低的优点。

甘肃省重点铁路项目“中兰客运专线”控制工程全面复工

结果表明,漫湾大桥预制橡胶拼接简支箱梁工程第一孔梁施工已经完成。漫湾大桥项目部组织合理,正在实现规模化生产和高效运营。整个大桥预计在今年8月关闭。

职责:吴迪

31704477.甘肃省重点铁路项目“中兰客运专线”控制工程已全面恢复。2020-03-12135:48。204449.吴迪

标题:甘肃省重点铁路项目“中兰客运专线”控制工程全面复工

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