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新华社北京12月14日电(记者周胤)记者14日从中国铁路电气化局获悉,中国铁路电气化局下属的高速铁路电气公司(以下简称“高速铁路电气”)开发的接触网产品已通过以色列特拉维夫红线轻轨工程建设、监理和设计三方的联合技术验收,并将很快发往以色列。这是中国轨道交通接触网产品首次达到欧洲标准,并出口到“一带一路”沿线国家。

中国轨道交通接触网符合欧洲标准

高速铁路电气总工程师林建表示,该项目存在两大技术问题:路面部分的柔性悬挂系统、要求高景观的棘轮锚以及低净高+隧道适应性的刚性悬挂技术。根据项目的实际情况,公司成立了两个相应的研究小组进行详细研究,并与设计人员和施工人员进行了深入沟通,不断优化产品方案。经过六个月的研发、测试和演示,这两个技术问题都得到了解决。经过严格的性能测试,完全满足设计和使用要求。

中国轨道交通接触网符合欧洲标准

项目主线全长约24公里,共有34个车站,穿越5个以色列城市。项目分为三个部分:地面部分、地下部分和车辆部分。供电系统采用双轴承单导体柔性悬链线悬挂系统和刚性母线悬挂系统。本项目的两个供电系统产品由高铁电气提供。

在三方当天的联合技术验收中,专家组认为高铁电气产品的技术性能安全可靠,完全满足以色列特拉维夫红线轻轨项目的设计和使用要求。

职责:吴迪

标题:中国轨道交通接触网符合欧洲标准

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