物联网与交通：改变司机行为或许更容易

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物联网技术正在改变我们的生活。在交通方面，我们已经看到了自动驾驶技术的出现和车辆互联网的到来。当汽车变得越来越像轮子上的电脑，当车辆和道路状况的数据在云中被分析时，未来的交通会是什么样子？交通灯应该更智能吗？针对这些问题，《卫报》采访了几位专业人士。

自动交叉口管理是德克萨斯大学人工智能实验室的一个项目。这个项目的假设是，当一辆汽车通过十字路口时，它不需要考虑交通灯，而是自动改变速度，找到正确的位置。项目负责人彼得·斯通(Peter stone)表示，要实现这一想法，道路上的所有车辆都必须是自动驾驶汽车。人们坐在后座，做填字游戏，看报纸，和家人聊天，等等。他说，一旦驾驶不再是人类的任务，人们开始信任软件的控制，那么人们就会习惯汽车自动通过十字路口。

这个项目不仅想消除十字路口的等待时间，还想减少燃料消耗和排放。许多排放物和燃料消耗是由加速造成的，我们的系统将使汽车保持更恒定的速度。尽管瞄准系统很复杂，但它会使交叉路口更安全。彼得·斯通说三分之一的致命交通事故发生在十字路口。十字路口非常危险。当电脑在开车时，即使所有的车都在过十字路口，情况也会比现在安全得多。

无人驾驶汽车的普及仍然是一个遥远的事情。然而，目前已经有了一些解决交通拥堵的计划。ibm物联网团队的工程师安迪·斯坦福-克拉克说，如今，人们可以收集各种信息。当这些信息在云中收集时，可以对其进行分析并采取相应的措施。这可能是为了让一些交通灯更快地变绿，或者给汽车发送信息，或者改变车内的导航路线。

然而，当汽车之间的联系越来越紧密时，安全性将成为一个大问题。在美国，黑客攻击了道路上的电子标志，将上面的文字变成了面前的僵尸。如果交通网络被黑客攻击，这个城市可能会出现混乱。另一个问题是，除了汽车，路上还有骑自行车的人、骑摩托车的人和行人。他们携带智能手机，但是他们通常不分享他们的位置和路线。

因此，在安迪·斯坦福-克拉克看来，解决交通问题的办法不应该是智能交通信号灯，而是为司机提供有用的信息，提醒他们选择正确的路线。改变司机的行为可能比改变交通灯更容易。他说。