Uber成都再被查：专车被查或成常态 政策落地亟待实现

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凤凰财经新闻5月5日报道称，一名网民在微博上爆料称优步在成都的办公室刚刚被查封。

这是优步广州分公司30日经广州市工商局、交通委员会和公安局联合检查后，第二次被检查的城市。

优步公开表示，对广州分公司的检查是正常的例行检查。澄清了优步服务未受影响的传言，以及优步广州车主的官方网站“司机之家”未被关闭的传言。

然而，鉴于被调查的原因，广州市工商部门表示，根据当天的执法情况，优步广州公司没有在现场提供营业执照，涉及无照经营。广州市交通委员会表示，所有使用私家车和其他社会车辆从事私家车租赁服务的人都涉嫌非法经营。

由于同一企业下有不同的地方分支机构，不难推断成都公司被调查的原因应该与此一致:涉及无照经营；任何人使用私家车及其他社会车辆从事私家车租赁服务，均涉嫌非法经营。

这两起事件的相继发生，预示着类似事件在未来将会更加频繁地发生，这意味着涉及的专车服务将包括滴滴、快等出租车软件。直到相关政策出台。

交通专家许在接受媒体采访时表示，专用车的发展正处于一个尴尬的阶段，在专用车政策实施之前，发展趋势不会改变。

他认为首先是名字不正确，而黑车问题是它的名字问题；此外，很难保护用户的权益。

专车服务是先启动服务，然后等待监管。在等待政策实施之前，专车平台采取了规避措施，即当用户使用专车服务时，司机和乘客与平台之间的纠纷难以解决，有时用户只能承受无声的损失，这使得他们的权益难以得到保护。

对此，o2o创始人、行业分析师黄在接受媒体采访时表示，未来合格汽车的供需矛盾将越来越严峻。从历史上看，这种情况在短期内可能难以改善。

据此前媒体报道，以北京为例，2013年，一些小型汽车租赁公司一年仅获得20项购车指标。

此外，特种车辆发展的尴尬还来自合格车辆数量的限制。

交通运输部部长杨明确表示，禁止私家车参与专用车运营。这意味着专车平台上的车辆只能来自正规的汽车租赁公司，但专车服务对车辆数量的需求很大，而具有运营资质的车辆有限。一些汽车租赁公司自己也推出了特殊的汽车服务。在这种情况下，具有操作资格的车辆更加珍贵。

许说，目前很多地方都很难打车。作为一种差异化的出行方式，如果专车数量不足，建议引入与出租车均衡发展的政策，并根据市场需求投放专车数量。