本篇文章2158字,读完约5分钟

目前,汽车销售形势已降至近年来的最低水平,但运动型多功能车(SUV)的市场销售却保持着胜利的进展。

据中国汽车工业协会统计,2015年5月小型越野车累计销量同比增长133.4%,达到134,267辆。在小型suv市场上,自有品牌一直占据着主导地位,前十大畅销车型都赢得了前四名。

据记者了解,为了抓住这条生命线,国内独立汽车公司开始在小型suv市场上发挥实力。统计数据显示,今年下半年将有多达31款新的或改装的suv车型进入市场,其中大部分是小型suv车型。

自有品牌汽车的市场正在节节败退

根据格仕汽车网的数据,今年5月,全国小型车销量达到135,633辆,同比下降17.2%,其中自主品牌销量从去年5月的50,326辆下降到33,610辆,同比下降33.2%,市场份额从30%下降到24.8%,同比下降5.9%,被日本品牌超越。

这与中国汽车市场整体处于下行通道的现实是一致的。据中国汽车协会统计,5月份全国汽车销量为90.7万辆,同比下降2.69%,同比下降10.08%;今年前五个月,全国汽车销量为494.27万辆,同比下降4.16%。

根据历史数据,自有品牌很难占据汽车市场的主流。即使在2014年,当汽车市场处于上行通道时,自有品牌乘用车的增长率也远低于整体市场,整体市场份额不足40%。汽车销量的下降已经成为拖累自有品牌汽车公司份额的一个重要因素。

2014年全年,共有277.44万辆自有品牌汽车售出,同比下降17.4%。在企业方面,据联合会统计,奇瑞汽车2014年售出22.14万辆,同比下降33.6%;吉利汽车售出36.45万辆,下降24.9%;比亚迪汽车销量为32.3万辆,下降21.1%;长城汽车销售8.87万辆,同比下降55.8%。

在这方面,业界普遍认为,这是由于独立品牌没有能够支撑市场的产品,同时也受到合资品牌的价格和营销网络的影响。

Suv已经成为自主品牌销售的亮点

一些专家认为,自有品牌汽车销量的大幅下降不仅与汽车消费结构的升级有关,还与自有品牌汽车企业对汽车市场的关注从根本上转向越野车有关。

从整体市场来看,当汽车处于低迷状态时,5月份全国越野车销量为459,300辆,同比大幅增长43.90%。前五个月,全国越野车销量为221.3万辆,同比增长47.70%。

专家认为,越野车因其出色的道路通过性和多功能性,满足家庭休闲需求,近年来在中国市场非常受欢迎。事实上,自2013年中国汽车产销量升至2000万辆以来,suv市场的快速增长尤为突出。在越野车的热环境下,小型越野车如雨后春笋般涌现。此外,越来越多的80后和90后成为汽车购买者,这些年轻人经常出于经济原因选择小型越野车。

自主品牌轿车市场节节败退 SUV成为“救命稻草”

在汽车市场屡遭失败的自主品牌,在suv市场的竞争中显示出非凡的潜力。

数据显示,今年1-5月,共销售乘用车858.32万辆,同比下降4.77个百分点;然而,自有品牌乘用车共销售361.28万辆,同比增长17.25%,占乘用车总销量的42.09%,市场份额同比增长3.91个百分点。其中,suv已经成为赢得自主品牌的法宝,长城汽车和长安汽车的销量仍处于领先地位。去年5月,Haval h6、长安cs35和cs75在suv销量排行榜上分别排名第一、第四和第六,分别超过148,500辆、75,600辆和71,200辆。

自主品牌轿车市场节节败退 SUV成为“救命稻草”

国产小型越野车正在全面提速

销售清单上的大多数顶级suv车型都是小型和紧凑型汽车。专家分析显示,紧凑型和suv是近年来汽车市场的热点,而结合这两个因素的小型SUV的关注度也在飙升。

5月份,小型suv市场累计销量同比增长133.4%,达到134,300辆。在小型suv市场,自主品牌始终占据主导地位,整体销量持续快速增长。其中,获得第一名的长安cs35销量同比增长50%以上,受新车影响排名下滑一位至第四位的Tiggo 3今年5月也实现了9873辆,同比增长39.0%。此外,刚刚推出的瑞丰s3和Haval h2也走在了前列。今年5月,这两款车型分别以12,400辆和11,074辆的销量在小型运动型多功能车排行榜上分别位居第二和第三。

自主品牌轿车市场节节败退 SUV成为“救命稻草”

小型suv市场的普及吸引了更多的自主品牌汽车公司在这个市场发挥他们的实力。据记者统计,今年下半年自主品牌推出的31款suv车型中,25款是小型紧凑型SUV,占80%以上,其中BAIC和比亚迪是最大的制造商。这两家汽车制造商将分别推出6款和4款小型运动型多功能车,主要上市时间是今年第四季度。

对此,中国汽车工业协会副秘书长史建华认为,随着汽车消费从感性向理性转变,更多的实用越野车将大量涌现,成为市场的新主流。正是基于这种判断,更多的汽车公司加快了这一细分市场的布局。

一些专家认为,虽然自有品牌暂时在这一领域获得了优势,但随着合资品牌的降价和日本小型suv产品的向下探索,利润微薄的自有品牌将受到一定程度的影响。

上述问题与空.无关据记者了解,合资品牌也加大了对小型suv车型的推广。在未来推出的八款小型越野车中,有奥迪和宝马等奢侈品牌,也有大众、斯柯达和雷诺等知名品牌。

据一些分析师称,从目前国内小型suv市场来看,合资汽车公司推出的产品数量远远高于进口车型。因此,上述小型suv车型有望落户中国合资品牌工厂,进一步降低产品价格。

标题:自主品牌轿车市场节节败退 SUV成为“救命稻草”

地址:http://www.jcpa.cn/blgxw/8083.html