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苏州2015年10月26日(商业电讯)——最近,一名网民发布微博报道称,一辆新能源巴士在16号线拉萨街头行驶。

体验:平稳驾驶和低噪音

昨天,记者从Kutokuhayashi站上车,乘坐16路公交车到报社驻地,在这座高楼上体验了新能源公交车。

据记者观察,除了车身上印有海格插电式混合动力车字样外,这辆浅蓝色车身在外观上与普通公交车没有太大区别。16路公交车从总医院站到杨达乡站,全长26公里,有40个车站,通过繁忙拥挤的城市线路,客流量大。根据记者的经验,汽车起步和刹车都很平稳,没有常规公交车明显的挫败感,行驶过程平稳,几乎没有颠簸,噪音极低。记者在公共汽车上随意与乘客聊天。经常乘16路公交车去公园锻炼的刘阿姨聊着天,问她是否知道这是一辆新能源公交车。阿姨笑着说:我不知道这是一辆新能源公交车,但我明显觉得它是新的,上车方便,坐起来稳定。另一位在区人民医院工作的医生李告诉记者:现在环境污染如此严重,拉萨是一片难得的净土。我们举手支持新能源汽车来到拉萨

海格新能源车来到拉萨街头

操作:轻便省力

拉萨公交公司的老板告诉记者,这辆车是13日投入运营的。几天后,他发现开车很容易,也很省力,他爱上了它。

16号线有很多车站,客流很大,高峰时期大部分路段都非常拥挤。驾驶柴油车时,他们一天要踩离合器换挡近2000次,整天都很累很痛。现在,更换这种新能源汽车,就像驾驶自动驾驶汽车一样,一天可以节省近2000次操作,同时感觉轻松多了,还可以更加专注于上下乘客和安全驾驶。

效果:节能环保

拉萨公交公司机车部门的工作人员告诉记者,该公司一直关注着车辆的监管和运营。该车是苏州金龙海格客车公司生产的插电式新能源客车。与原柴油车不同,它是一款节能减排、绿色环保的气电混合动力车,比普通柴油车节能40%以上。

近年来,节能减排和绿色环保已成为生产经营的重要内容。拉萨公交也在积极稳妥地推进绿色交通建设,如优化线路、研发和应用节能环保的新能源公交车等。我相信在不久的将来,拉萨不仅会有巍峨的群山,还会有碧绿的水,如洗天的空,长长的白云,还有开车

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